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M6平台官网采用运动版星徽格栅搭配运动包围、18寸双色轮毂,外观设计非常亮眼。车内配备双联大屏和64色氛围灯,仿皮内饰做工细腻,不管家用还是短途接待,豪华质感都可以让人满意。2.0T低功率发动机,搭配48V轻混与9AT变速箱,低速起步、堵车蠕行几乎无顿挫,自动启停安静不抖。日常市区通勤油耗8L/100km,高速120km/h巡航仅6L左右。底盘采用前双叉臂、后五连杆悬架,偏向舒适调校,过减速带、破损路面滤震柔和,后排颠簸抑制到位;后驱布局行驶质感扎实,隔音表现同级上游,高速风噪、胎噪控制优秀。
车内储物格偏小,手机、水瓶放置局促;仿皮座椅透气性一般,夏季暴晒后发烫明显。

采用封闭式前脸、分体式大灯、溜背悬浮车顶设计,搭配熏黑运动套件和专属车漆,视觉冲击力强,辨识度高。全系标配15.6英寸大屏以及高通8155芯片,界面流畅,支持多指令语音交互,操作便捷。L2级辅助驾驶含自适应巡航、车道居中保持、主动刹车,大幅降低长途疲劳。
后扭力梁非独立悬架在连续颠簸路段滤震效果一般,影响舒适性。时速超过100km/h后风噪显著增加,影响静谧性。
瑞虎5运动版是一款定位8万级的高性价比运动化SUV,凭借激进外观设计、越级智能配置和扎实操控表现吸引年轻用户,推荐预算10万内、重视颜值与智能化配置的年轻用户选购,适合城市通勤及短途自驾。

先说最满意的地方,就是动力表现。电门响应非常直接,轻踩就有动力,高速超车特别轻松,等红绿灯起步也很快,驾驶乐趣确实比很多同价位车型更强。另一个让我满意的是智能化体验。中控屏操作非常流畅,没有卡顿,车机界面简洁,上手几乎没有难度。OTA升级也是它的一大优势,隔一段时间就会推送新功能或者优化体验。最后就是口碑,特斯拉是全球车型,我还是很放心的。
不过,它也有一些让我不太满意的地方。首先就是悬架调校偏硬,经过减速带或者坑洼路面时,车内能够明显感觉到颠簸,舒适性还有提升空间。另外,车内几乎所有功能都集成在中控屏里,刚开始用的时候确实有点不习惯,比如调节后视镜、打开手套箱等操作都需要在屏幕里完成,虽然用久了能够适应,但没有实体按键来得直观。

长安这个品牌我觉着还是挺靠谱的,这么些年,口碑一直比较稳定,产品也较为扎实。这个车我看中的就是动力系统,油耗比较低,而且平顺性很好。家用嘛,就图个经济实惠。配置和空间我觉着也都不错,性价比高。
车机系统出过一次问题,给换了个啥东西,反正有点小糟心...质量稳定性这块,我觉着还是存疑。
目前基本满意,几乎每天都要开、要用,只是跑的里程不算很多,可能有些问题还没有暴露出来。舒适性不错,动力系统表现也很好,整体感觉比较靠谱,值得推荐。

外观比较中规中矩,小的细节设计也很符合年轻人的审美。内饰舒适实用,中控屏显示清晰,语音交互使用也很方便。动力平顺,静谧性很好。
高速掉电有点快,还有就是辅助驾驶只有定速巡航,和我买的入门版有关系,辅助驾驶有就比没有好,所以建议买高配。


